【高颜值，高质量，低噪音，先进动力，但座椅给体验掉分掉出了新境界？】新都公交X46路CDK61110CFCEV2贴地走行音
TIP! Right-click and select "Save link as..." to download.
| VIDEOS | |||
| MP4 | N/A | 480P | Download |
| MP4 | N/A | 360P | Download |
| AUDIO | |||
| MP4 | N/A | mp4a.40.2 | Download |
| MP4 | N/A | mp4a.40.5 | Download |
| MP4 | N/A | mp4a.40.2 | Download |
| THUMBNAILS | |||
|
JPEG | Origin Image | Download |
录制区间：新都客运枢纽站-天缘路口
车型：CDK6110CFCEV2（FC11）
电机：成都客车TZ420XSCD1
燃料电池系统：成都新研I NRG-P70A
燃料：CHG+EV
电池：宁德时代/磷酸铁锂（90.24kWh）
一踏低入口 气囊减震 松芝空调
这车有点难评啊，虽说你颜值和乘车体验很在线是真的，但你黄焖熊猫的座椅坐着难受也是真的，而且后山区域（尤其是三四排）对高个子人士很不友好，座椅间距相当拥挤，不知道别的乘客体验如何，我只想说做全程的是个勇士（座椅零分！比18，19版蛤都难受）
车型：CDK6110CFCEV2（FC11）
电机：成都客车TZ420XSCD1
燃料电池系统：成都新研I NRG-P70A
燃料：CHG+EV
电池：宁德时代/磷酸铁锂（90.24kWh）
一踏低入口 气囊减震 松芝空调
这车有点难评啊，虽说你颜值和乘车体验很在线是真的，但你黄焖熊猫的座椅坐着难受也是真的，而且后山区域（尤其是三四排）对高个子人士很不友好，座椅间距相当拥挤，不知道别的乘客体验如何，我只想说做全程的是个勇士（座椅零分！比18，19版蛤都难受）
Supported Sites
