本世纪初的T14次京沪特快列车
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当年的T14/13次沪京特快列车是上海列车段乃至全上海局响当当的王牌列车。2001年四提后该车车次由原先的K14/13次改为T14/13次，上海站每晚18:00准时发车，次日上午8:00整抵达北京站，全程1463公里，耗时14小时。中途只停靠蚌埠，济南两站供列车加水以及更换机车本务作业。全列使用当时全国最先进的塞拉门25K型特快列车车底，转向架上的气囊减震设置大大提升了旅客的乘车舒适程度。
当年的T14/13次沪京特快列车是上海列车段乃至全上海局响当当的王牌列车。2001年四提后该车车次由原先的K14/13次改为T14/13次，上海站每晚18:00准时发车，次日上午8:00整抵达北京站，全程1463公里，耗时14小时。中途只停靠蚌埠，济南两站供列车加水以及更换机车本务作业。全列使用当时全国最先进的塞拉门25K型特快列车车底，转向架上的气囊减震设置大大提升了旅客的乘车舒适程度。
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