香港铁路西港岛线香港大学站 | Aedas
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香港大学站的设计始于2008年，其后于2014年底完成施工并投入运营。新线开通后大幅改善了港岛西部地区的交通运输负荷，同时也为港大学子出行提供了便捷的选择。其设计的独特之处在于乘客出入车站的隧道网络和连廊，比车站箱体本身要长得多。Aedas全球设计董事Max Connop（江立文）将它的位置形容为“深藏在香港的地下岩石之中”。
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项目设计单位：Aedas
视频制作及版权：Aedas
封面来源Aedas
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项目设计单位：Aedas
视频制作及版权：Aedas
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