江山如画，斗山回响！内地最后的斗山发动机群聚地！宜昌三峡大坝景区高配交通车拍摄纪实视频

本视频内容拍摄于2024.8.15
通常景区交通车总会有好东西，尤其是各种进口配置，但三峡景区清一色的斗山机、电装空调实属罕见。翻了下B站却发现三峡景区这些车好像不为人知一般，相关视频一只手就能数过来，更别说较为详细的介绍和攻略了，所以就有了本期视频。毕竟，斗山发动机的风评非常特殊，且产品本身在内地客车装机量就很少。在上海的斗山机公交车大批量报废后，内地可能仅剩这里有着最后大批量运用的斗山发动机。虽然全部都是10年以上车龄的老车，但可以看出车辆保养、车况都很在线，且发车间隔很短，经常出现“开火车”式发车。随着车辆陆续到达报废年限，一批一批宇通纯电动新车的上线，不知道这些老将还能坚持多久。如果大家想要寻找斗山发动机的回忆，那么在体验完世界标杆级的宜昌BRT后，别忘了三峡的重峦叠嶂间还有着这样一批罕见配置的车，它们涂装美丽，车况优良，引擎声空谷传响，非常值得大家来进行拍摄与乘坐体验。本期视频拍摄到的车辆介绍全部以文字形式呈现，因为引擎声效果还是很好的，大家可以较为沉浸式体验。
PS.今年年中上线的一批宇通新车疑似将康明斯发动机的KLQ6856QE3全数替换报废，现存柴油车辆全部为斗山发动机，其中最大型的KLQ6125A出勤率最低。

拍摄指南：如果只是拍摄的话，无需进入景区。在宜昌市内乘坐BRT在夜明珠站下车，从夜明珠客运站（BRT出站回行500m桥下的小停车场）乘坐216路三峡大坝专线至十四小区站下车，前行200m大路口即为机位。注意：216路单程一票制10元，7:00-18:00整点对发，车程约需要40分钟，请大家合理安排行程。如果是乘坐的话，虽然景区为免费景区，但由于景区的特殊性质，乘车时不能随意挑选车辆，不能坐“回头车”，所以有可能坐到的是宇通纯电，需要靠运气。
本视频部分车辆数据及机位@B-18007 ，如有数据有误还请谅解，如果喜欢还请一键三连支持一下！