BEAMNG精致车辆模组-2012款奔驰C63 AMG轿车(W204) 作者:KE
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W204
游戏版本0.32.5，外设：罗技G29全套/马自达CX-5转向灯和雨刮器拨杆/惠普机械键盘，电脑配置：i9 13900T ES2 Q0PU+64G DDR4 3200C16+公版RX 6800XT 16G，分辨率1440P，全最高画质，带RE画质补丁。
模组简介:梅赛德斯-奔驰C级 (W204)是第三代梅赛德斯-奔驰C级。据报道，C 63 AMG是第一款从头开始设计的AMG-Mercedes车型。它的AMG C级前辈基本上都采用了螺栓固定的性能改进，根据Car and Driver的说法，这些早期的AMG车型存在“持续的转向不足”和“转向沉重”的问题。C 63 AMG的前悬架经过改进，与CLK 63 AMG Black Series共享。ESP具有完全失效模式，仅在重刹车时才会干扰。C 63 AMG还拥有当时所有梅赛德斯汽车中最快、最灵敏的转向。尽管与使用相同动力装置的其他AMG产品相比，梅赛德斯-奔驰M156发动机的调校有所降低，但它仍为C 63 AMG提供了比奥迪RS4和宝马M3等直接竞争对手更大的马力和扭矩。7G-Tronic七速自动变速箱具有AMG SpeedShift，有四种换挡模式-舒适、运动、运动+和手动-最后一种换挡模式在变矩器锁定的情况下运行，允许驾驶员将发动机保持在转速限制。其0-97公里/小时的加速时间为3.9秒。Edition 507于2013年日内瓦车展首次亮相，是备受赞誉的6.2升自然吸气V8发动机的告别之作。Edition 507有轿跑车、轿车和旅行车三种车型，功率提升至507 PS，因此得名。发动机方面，它采用了SLS AMG的稍轻的V8发动机，包括升级的ECU、新连杆、轻型曲轴和锻造活塞。外观方面，Edition 507搭载了与Black Series相同的通风铝制发动机罩、轻合金辐条轮毂、AMG侧条纹和行李箱盖扰流板。内饰方面，方向盘采用Alcantara面料包裹，变速杆上印有特殊的AMG标志，可选配双色皮革，乘客侧饰板上印有Edition 507铭牌。性能方面，最高时速限制提高至280公里/小时。
模组作者:Kenemation Mods
网盘链接: https://pan.baidu.com/s/1udNT-bQmegTRTohykozR4A?pwd=1145
提取码: 1145
游戏版本0.32.5，外设：罗技G29全套/马自达CX-5转向灯和雨刮器拨杆/惠普机械键盘，电脑配置：i9 13900T ES2 Q0PU+64G DDR4 3200C16+公版RX 6800XT 16G，分辨率1440P，全最高画质，带RE画质补丁。
模组简介:梅赛德斯-奔驰C级 (W204)是第三代梅赛德斯-奔驰C级。据报道，C 63 AMG是第一款从头开始设计的AMG-Mercedes车型。它的AMG C级前辈基本上都采用了螺栓固定的性能改进，根据Car and Driver的说法，这些早期的AMG车型存在“持续的转向不足”和“转向沉重”的问题。C 63 AMG的前悬架经过改进，与CLK 63 AMG Black Series共享。ESP具有完全失效模式，仅在重刹车时才会干扰。C 63 AMG还拥有当时所有梅赛德斯汽车中最快、最灵敏的转向。尽管与使用相同动力装置的其他AMG产品相比，梅赛德斯-奔驰M156发动机的调校有所降低，但它仍为C 63 AMG提供了比奥迪RS4和宝马M3等直接竞争对手更大的马力和扭矩。7G-Tronic七速自动变速箱具有AMG SpeedShift，有四种换挡模式-舒适、运动、运动+和手动-最后一种换挡模式在变矩器锁定的情况下运行，允许驾驶员将发动机保持在转速限制。其0-97公里/小时的加速时间为3.9秒。Edition 507于2013年日内瓦车展首次亮相，是备受赞誉的6.2升自然吸气V8发动机的告别之作。Edition 507有轿跑车、轿车和旅行车三种车型，功率提升至507 PS，因此得名。发动机方面，它采用了SLS AMG的稍轻的V8发动机，包括升级的ECU、新连杆、轻型曲轴和锻造活塞。外观方面，Edition 507搭载了与Black Series相同的通风铝制发动机罩、轻合金辐条轮毂、AMG侧条纹和行李箱盖扰流板。内饰方面，方向盘采用Alcantara面料包裹，变速杆上印有特殊的AMG标志，可选配双色皮革，乘客侧饰板上印有Edition 507铭牌。性能方面，最高时速限制提高至280公里/小时。
模组作者:Kenemation Mods
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