【日本铁路】40年国铁老特急 185系踊り子号 乘车体验
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拍摄于2019年11月
185系特急，1981年开始运转，直到现在。
车内设施维护的非常好，如果不是提前知道，根本感觉不出来这个车已经跑了将近四十年。
座椅间距优秀，自由席也非常舒服
窗户可以打开，并且窗帘和上下拉的遮光板都有提供
希望她能再多跑几年
（有消息说E257即将跑过来替换185）
大和藻虾0212 版权所有 转载前请先与我联系
185系特急，1981年开始运转，直到现在。
车内设施维护的非常好，如果不是提前知道，根本感觉不出来这个车已经跑了将近四十年。
座椅间距优秀，自由席也非常舒服
窗户可以打开，并且窗帘和上下拉的遮光板都有提供
希望她能再多跑几年
（有消息说E257即将跑过来替换185）
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![Download Video: 【日本铁道】185系C6编成 列车车头的拆解现场(愿一路走好) [郡山総合車両センター]](https://i0.hdslb.com/bfs/archive/665df372e5e7ec65d27b9e41a11e3f701c7a20eb.png@336w_190h_!web-video-rcmd-cover.webp)
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