北京地铁奥运支线遗迹？
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预留联络线初期为15号线预留 但没想到后期15号线计划变动 现联络线成为永久水泥墙 十余年前 十号线一期工程(含奥运支线)修建时预留很多这种联络线 如十号线牡丹园 车道沟 大红门 而最后用上的只有大红门 8号线未贯通运营期间 为能让8号线南段拥有并网联络线 把十号线大红门联络线挖通 现8号线南北段互换车用 就通过10号线安贞门(8北土城)联络线和10大红门与8联络线进行调车过轨作业 更何况奥运支线之前由10号线的车辆担当运营 奥运会结束后才变成独立的 8号线(奥运支线)和10号线有不可分割的关系
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