“长赐号”船长被认定对搁浅事故负全责，赔偿金降至5.5亿美元

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27日，苏伊士运河管理局（SCA）调查认定“长赐号”货轮船长为搁浅事故负全责，称尽管事发当日天气恶劣，但是船长完全可以选择延后通过航道。目前，SCA与“长赐号”船东公司日本正荣汽船就赔偿金一事存在分歧，SCA愿意将赔偿金从最初要求的9.16亿美元降至5.5亿美元，并表示船东公司只需要2亿美元的保证金，就能解除对“长赐号”的扣押，但船东公司只愿意支付1.5亿美元赔偿，双方没能达成共识。“长赐号”自3月23日起在苏伊士运河搁浅6天，造成运河交通严重