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【車站介紹】#2 寶琳站|為了節省成本而縮減一個月台?| 咁樣究竟慳到幾多錢?|港鐵將軍澳綫

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【車站介紹】#2 寶琳站|為了節省成本而縮減一個月台?| 咁樣究竟慳到幾多錢?|港鐵將軍澳綫 JPEG Origin Image Download
https://youtu.be/4-qYIZkQli4
从 YouTube:@鐵流 Railic HK 上转载。
拍攝於2021年12月

跟隨將軍澳綫主綫2002年通車而啟用、2009年中前作為所有列車於新界一邊終點站的寶琳站,乘客到站落車後就可以直接出閘,然後走出車站外,設計背後有甚麼考慮?既然跟黃埔站一樣採用單月台,可否安排一半列車以坑口為終點站?位於寶林邨附近的寶琳站為何寫作「琳」而非「林」?

今次就讓我們跳出輪迴,分享另一個終點站:寶琳的故事。