电动保时捷，一样有得“吹”！试驾Taycan 4S【五号车论】

这是我们第四次试驾Taycan，但这次是处在中间定位的Taycan 4S车型，虽说没有之前Turbo系列暴躁，但百公里加速也仅需4秒，在依旧迅猛的同时，还能做到向柔顺驾驶的无缝转换，同时作为一台电动车，它的高速能力是其他电车望而却步的水平，将电车优势玩出油车特质，这样一台百万级电动保时捷确实很值。