飞翼和无尾飞机背后的基本设计理论和空气动力学（第 1 部分)

这是我对我最近的一个家庭项目的笔记的总结（遗憾的是，在项目中，我挑战自己从头开始设计、建造、测试和飞行飞翔。本视频中的基本设计理论涵盖了表面稳定性（不包括稳定性衍生物）、翼型设计、无尾翼飞机性能特征以及在没有鳍或尾翼的情况下产生静态稳定性（q、R、L）的飞机配置/设计方法。在以后的视频中，我将深入探讨稳定性推导物，哪些对无尾飞机很重要或不重要，以及垂直鳍设计理论，它在稳定性中的作用，以及面孔和海鸥对无尾飞机空气动力学性能的影响。

此视频中可能有少量信息或命名用法不正确或使用不当 - 如果您发现任何内容，请评论并告诉我，以便我从中学习。我追求这个设计和测试挑战的全部原因就是无论如何都要学习！

10 47 处的绿色文本应显示 NACA0010，而不是 MH61

0：00 介绍
1：29 无尾飞机概述
4：38 空气动力学介绍性话题
5：24 纵向稳定性微积分基础
9：48 克服机翼的不稳定性
11：44 反射的缺点
12：17 Twist 的效果
15：30 缆车分配
17：53 Proverse Yaw
19：05 锥度比
油管：GabeFPV
https://youtu.be/Y44qZoCNyvk?si=7yNAJ0xS7JqEapP2